Journée Moto Club de Nogaro du 17 Mai 2008

Suite à la désorganisation totale de la dernière journée Club, le circuit nous a proposé une journée de plus ce 17 Mai 2008 toujours en inscription libre. Nous nous sommes donc présenté au circuit à 7h45 devant un portail déjà ouvert. La météo menaçante a découragé du monde et le nombre de participants est plus faible que la dernière fois.

L'objectif que je me suis fixé pour cette journée est de travailler : le regard porté loin vers la sortie, peaufiner certaines trajectoires comme le pif-paf et l'escargot, tenter de mieux suivre Pierre et Jean pour augmenter le niveau.

Nous sommes tous inscrits en catégorie 3 sauf Nathye qui préfère continuer à rouler en niveau 2. La première session se passe sans encombres avec Jean qui me suit la caméra sur son réservoir, voici le résultat de cette première session faite sur un rythme encore faible.

Fred depuis mon compteur
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La deuxième de la matinée se passe sans pluie malgré la menace et le rythme augmente encore en se servant de Jean et Pierre comme lièvres. Avec Philippe nous continuons à dépasser plus de monde qu'à nous faire doubler tout comme en niveau 2. Mais en niveau 3 tout le monde se comporte correctement et le rythme est bien plus homogène, permettant de dépasser sans arrière pensées tout en étant en sécurité.

Après nous, Nathalie s'élance pour sa deuxième session. Au bout d'un quart d'heure elle rentre en pestant contre un pilote qui l'a carrément poussé carénage contre carénage à la sortie du double droite de la passerelle Dunlop. L'imprudent a raté son virage venant l'embarquer vers le vibreur extérieur pour éviter la chute.

Nous passons à table pour manger la salade composée traditionnelle et les brochettes du Champion de ... Nogaro puisque Philippe avait oublié celle de Fleurance dans son frigo. Juste après manger Edith, la copine de Pierre  et leur fils Mathys sont venus nous rejoindre pour le café. Mathys est déjà très impliqué dans le monde de la moto!!!

Pendant le repas la pluie s'est abattue sur le circuit, la piste est mouillée au moment de s'élancer mais par curiosité je me décide à y aller quand même pour expérimenter les pneus piste. Jean vient avec moi et m'ouvre la route. Au bout de 2 tours et demi les pneus sont chauds et on sent enfin le grip qui met en confiance. Petit à petit la confiance augmente car les roues sont scotchées mais Jean préfère sortir pour ne pas prendre de risques en étant trop confiant.

La dernière session, la piste est sèche, tout le monde s'est bien chambré ce qui promet une belle session en prévision. L'objectif est de se suivre le plus longtemps possible nos lièvres pour bien observer et progresser. Le résultat est visible sur la vidéo suivante.

A la queulele
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A la fin de la journée tout le monde est défoulé. Nous avons réussi un modeste 1 minute 47 légèrement moins même. Philippe s'est fait passer à toutes les sessions par un 1098 blanc angélique après m'avoir bouchonné toute la journée sur quelques tours. Je commence à comprendre les accélérations possibles plein angle, prochain objectif de travail, ainsi que les positions sur la moto à travailler. Il faut aussi que j'apprenne à brusquer la moto dans les virages secs pour ne pas perdre de temps.

Avec ces temps au tour, nous avons maintenant la possibilité de s'essayer en catégorie pilote histoire de prendre de belles tripotées!!!

1'46"90, ACCEL' PLEIN ANGLE A VENIR, VIVACITE A LA MISE SUR L'ANGLE